工厂见习思想总结（精选5篇）

工厂见习思想总结 篇1

我在这次暑期专业实习中,所找到的是位于xx县xx市路的股份有限公司.这家公司做的是水阀门,其中大大小小直径的水阀门都有,小则通过一般家庭用的1.5英吋;大则有自来水场用的49英吋大水阀门.然而整个制造的流程大致分作为将阀体加工,再依照不同大小的阀体进行不同孔径之钻孔,接著再组装适合其组装之配件,组装完成进而进行试压,喷漆,品检等.

这两个月来原本我所分配到的是有关于车床的工作,虽然以前在大一时曾在接触了快一学期的车床,对这一类的工作也不算陌生,不过对于车床的熟练度和精确度并不是一时间能和在工厂中已熟练的师傅相比,所以公司基于这方面的考量和出货的速度所以最后被分配较为简单容易的组装配件工作.

而我组装的工作通常是进行前一天的进度或是被分配组装不同大小的阀门,而大部份是以组装小阀门为主,太大的阀门须要两个人以上来组装较为困难,接著便是一整天下来的重复动作,到了快下班时就是清洁附近环境,且有一点跟学校工厂实习的时候一样,零件一定要归到原本的位置,第一次听到师傅这样交代时,不禁感觉,好像回到大一的时候.

一，学习:

在实习的时间内,学到了很多在工厂的基本须知,很多都是大一时就知道的;只是在真正的工厂实习时得到了印证,像是焊接时必需戴护目面具和手套,铣床的话则要戴护目镜防止铣出来的金属屑伤到眼部,还有除了在焊接以外的工作几乎也都不戴手套,防止发生戴著手套被卷入机械当中发生更严重的伤害,这些在大一时都是厂长和老师交代过的事,而多出来的安全事项是因为在做阀门时有多出一道买方指定的喷料程序,所以必须戴上防尘口罩防止吸入过量飞尘导致一些支气管的职业病.

这两个月的实习大部份在于组装零件以及品管测试方面,而以五英吋之阀做为以下试范,而整个制造一开始到完成试压为止的步骤有:

阀体加工:一开始拿到的阀体(图二)仅是一个一个尚未加工的铸铁(应买方要求会有不同的材料如:黄铜,不锈钢等为多),经过车床,铣床,抛光并钻孔后成为可用的阀体(图三).

阀门加工:将阀门至于磨床加工研磨以防与阀体接触面不够平整使成品效果不佳(图18).

组装前确定;将阀杆插入阀体确定钻孔适当使阀杆与阀体接触密合.

进行组装:

(1)将阀门放入阀体.

(2)取阀杆置入阀体并在阀体与阀门间放上华司,效果如同垫片.

(3)在两阀门中间放上一个扭力弹簧(应阀之大小而放置数目不同)

(4)在阀门上方再放上一根阀杆以防止阀门破坏.

(5)在阀体两侧阀杆的边端放上螺丝并在螺纹间挤入缺氧剂,目的在于使锁上螺丝时让螺丝与螺孔接触致密不漏气,缺氧剂目前也常以一个叫Pipe thread sealing tape的带子来代替,效果相同,只是不同于缺氧剂的地方是不需等候三十分钟就可以直接进型下一步品管测试.

(6)等候三十分钟并擦掉多于的缺氧剂后面便完成.

5品管测试:在阀门完成和出货之前都必需进过这一道过程,算是最另人紧张的部份,只要通过不了测试则产品就不能够出货而且一切就重来,一开始将被测物放于试压机中并于阀下方开始灌气加压,在阀体上淋上类似肥皂水之有色液体;一切完成后开始泄压,若压力直到0.5kg/cm 还没露气或是起泡的话则通过测试.

二,自我评估及心得感想

在这一次的暑期专业实习当中,觉得自己的表现还算称职,虽然一开始刚到一个陌生的工厂感觉不像在学校来的自在,对每一件事情都必须相当的仔细观察和学习,很多老师傅的经验都不是课本上的理论所可以学到的,让我不禁有种读万卷书不如行万里路的感觉,虽然师傅们并没有学过他们自己任内工作的一些原理理论,对于车床铣床研磨的破坏方式他们并不能说个所以然,但却能凭著他们满脑的经验和满手的技术来做出一个个大小相同而相当完美的成品.然而我虽然了解这些机器的工作原理,但对于每台机器亲手下去操作起来,却没有他们来的精确和果断,要是每个阀体让我来车床研磨的话,公司可能不旦出货延迟事小,被买方退单事大,到时可不是像学校一样错了再来就可以解决问题.

经过两个月工厂的洗礼,虽然每天都做一样的重复动作,对于组装这样的工作似乎有点割鸡用牛刀的感觉,在组装的过程中一开始觉得很好玩有趣,跟小时候在组装乐高一样也没什么危险性,一步一步照著做就可以完成一项项任务.但过了一个礼拜,对于整个组装的过程和困难点已慢慢驾轻就熟时,一直重复相同的工作使的整个过程变的相当无趣,不过在这一直重复同样的过程当中,也让我感受到在社会赚钱的辛苦,虽然父母并非从事相关这样的事业,但可想而知等到走出学校进入社会时,一切都要靠自己,赚钱也并非如想像中来的容易.然而每一个工作也是一样,从生疏到熟悉,从新鲜充满挑战到进行相同的程序而感到无聊,但也因如此慢慢培养对自己内心的一种恒心与毅力,在工厂实习了一个礼拜左右之后,内心的成就感已不是因为装了一个我完全自己组装的成品,而是到了下班看到自己今天已做成的所有完成品.

在这两个月的实习过程也体会到如何一步一脚印去学习任何东西,在学习的过程中绝对不能刚学会如何走就想著如何去飞.学校的学习科目也是如此,基础观念是每个老师刚开始教学每个内容时第一个讲的地方;也是最最最重要的地方,虽然基础观念相当简单,而以前我却常常忽略了这个部份而往往只去计算后面的应用问题,这样反而得到了反效果,就算问题最后解决了也未必发现问题的出处,生产一个水阀门更是如此,很多生产的制程都必须按照步骤来做,不能旁门左道想要偷懒走捷径,不然到了试压冲气的那一环便无法安全过关.也不能因为每个阀体的大小差不多相同就不去测尺寸是否过关,一旦为先量测而直接制造,等到了出货而与买家的尺寸误差过大,那么就必须接受退货和重做,那时不只是有种赔了夫人又折兵的感觉,更有种怎么赶工都赶不完一波为平一波又起的感觉,基础的重要,重视每一个环节,尽管容易也不容忽视,产生问题往往不是在最困难的地方,这是我学习到最深的地方.

去了暑期专业实习之后,生活不像在大学时一样不规律;每天都很晚睡又很晚起床,每天一大早就要出门赶著去工厂,下了工又很狼狈的回到家里,到家里时已经累的没有力气再去上网打b,生理时钟回到了正常,整个身体都好了起来,也让我更加珍惜放假的日子,因为这是唯一可以让自己心情放松的时间,而不像以前一放假就是睡大头觉.

三,对系上的建议

专业实习对不管是毕业后要继续升学或是就业的同学来说,都能给我们不同的感受,能在大学四年的日子里抽两个月的时候让平时学习一堆理论的我们能有个时间去沉垫并学习如何去实地操作并了解学校以外的社会是什么样子,如此能让我们提早知道社会的需求和对以后走出学校能对心理能提早建设而不是茫然不知.学校能给我们这个机会让我们自己去外面找公司并实习两个月,虽然有点半强迫,但最后的结果却让人很满意,外面的世界虽然紧绷,但并没有像完全不知道前想像来的恐怖,也让剩下不到一年的大学生活里让人能更了解自己的人生方向,而不是一味的去往某个方向冲,我想经过了这两个月,对于未来几个月的日子,自己的规划方向也更加地明确.

工厂见习思想总结 篇2

风尘仆仆从广州赶来珠海参加了学校为期一周的心理培训后，稍作停留。7月19日，包括我在内的汽车专业的4位新老师就安排去参加了上岗前的企业实习。其中，石也言老师和赵灿明老师被分配至珠光汽车有限公司，而李有良老师和我则被分配到了景田汽车有限公司，而在景田之下，我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。

在见过大伟主管之后，行政人员给我发了两套车间作业的专业服装，在饭卡体检表等琐碎流程完成之后，我正式开始了我为期25天的车间生活。

此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术，了解其的相关流程，以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业知识的学习，也能有针对性地对学生进行技能的教育。因此，为了深刻了解这一门技艺，这一个职业，黄部长要求我们要动手去实践，不能只看不做。

腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店，在那里，无论前台还是售后部门，到处都可以遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生，顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间，机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间，这边的车间工位分工比较明确，并且每天都工作量都比较充足，这应该跟车的保有量有关。在两个车间当中，又以钣喷车间的工作最多，因为多数需要来店里维修的都是小碰撞中的车身破损。因此在喷漆车间，每天都遇到形形色色不同的状况，这对于学习是一种好的资源，可以学习到对不同损伤的处理

刚来车间，我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节，该环节在涂原子灰与底漆之后，在喷面漆之前，是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆持久程度的重要环节。在众多环节中，这一环节比较容易学习和上手，因此主管先安排我磨钢。刚开始的时候我也以为这个东西是非常简单的，认为只要用砂纸简单磨过一遍就可以了。但是连续磨了两条前钢，都返工了。在师傅的指导之下，我终于渐渐的知道磨钢的简单之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到地方因为不能受力，很容易磨穿，因而此时用力必须适当轻一些;评价一条钢是否磨得透，可以通过用手感觉其光滑度，同时观察前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物，如果表面都很光滑并且没有鱼鳞状反光物，则表明这条钢已经磨好了;同时在磨钢的时候应该朝手指方向用力，这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我知道，一些看似简单的东西如果没有通过实践去学习，我们也不能做好，尽管我们受过了高等教育。因而在日后的工作中我们还需锻炼我们的实际操作能力，为自己的人生补课。

一周之后，我开始可以接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节，只是干磨的效率高一点，因此损伤面积大的地方适合用干磨，但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础，我用了三天，通过观察与自己的实践，我掌握了干磨的一些基本的技巧。

鉴于实习生的身份，想要在所有工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企业也是以营利为首要目的的，在喷漆等关键部位要返工相当于白做了，因此有些流程我们只能通过问与看来学习。在此后的实习日子里，我主要是从钣金工位开始在每个工位上待两到三天，从旁做一些辅助的工作，同时认真观察研究他们的流程，并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位(车身附件拆装，大梁校正工位，拉介子工位)，打磨房，中途打磨工位，喷漆房，以及打蜡工位等组成。我的笔录的内容包括每个工位的工作任务，注意事项等，因为比较多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程：1钣金;2车身清洁、检查、遮蔽;3打磨及修饰斜边;4填补打磨原子灰;5除尘、清洁、遮蔽;6喷涂底漆;7喷涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清洁、除尘、遮蔽;10喷涂2～3层293/295色漆;11喷涂清漆;12清洁干燥;13抛光，打蜡。钣喷的工序应该在任何4s都是大同小异的，区别可能在一些细节的地方，但是对于一个第一次接触钣喷的人来说，能这样零距离地学习这项技能，收获是挺大的。

二十五天的实习时光说长不长，说短不短。在这里，我不仅学习到了一些技术，学到了做人的道理，也与实习的学生建立了深厚的友谊。8月15日，实习正式结束了。我办了离职手续，与公司里的员工告别，心里有说不出的总的来说，在腾达丰田我达到了实习的基本目的，学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的情况，也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围;同时也发现了自己实际动手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能够在各位前辈的帮助下弥补回来。

笔拙，希望大家指正!!

工厂见习思想总结 篇3

为期四天的见习之旅结束了，在这四天的见习生活中我有很深的感触。我见习的学校是阳江最好的一所中小学，学校的环境优美、教学的设施齐全，我能在这样的学校见习感到非常的荣幸。这次的见习主要是听课，听课是一种最直接、最具体、最经常也是最有效的提高教师技能的方法和手段。

我怀着激动兴奋的心情踏进附校的校园，我仿佛自己是以为真正的老师。这天上午在二(3)班听课时，他们的课堂气氛感染了我，老师的严格要求以及对同学优缺点结合的批评方式都给了我新的体会。

就业指导老师曾说过，要想真正学点东西，那么就要认真备课，然后看老师上的课与自己所备的课有什么不同。于是，我在听一堂课之前就先预习一下这堂课的内容。看课文写的是什么，怎么写的，有没有难点和疑点。与此同时，我也在想，如果给我上这一堂课我该如何去备课，如何去教我的学生，如何让我的学生让我的学生听课不觉得沉闷。如何听课不做任何准备，匆匆地进教室，不理解教学的方式和意图，那么我们就不会学到教学的知识和方法。

在各个班的听课中，我会观察老师的动作、语言和表情，每个老师都有属于自己的教学方法、教学风格,记下他们教学的方法，体会他们是如何去教学生的，如何把课文上得有声有色，如何处理课文的重点和难点或如何较好的分析课文，如何能说出他们能理解的语言好让学生易于接受。学生在课堂上的表现极为重要，在此次听课活动中，我感觉低年级的学生的课堂气氛和高年级的课堂气氛完全不一样。低年级的学生天真可爱，课堂气氛非常活跃，听起课来不会沉闷。高年级的课堂气氛有点沉闷，让我有点压抑，也许是上课内容难度的差异吧。

在此次见习生活中，我们不一定要把上课的方方面面都记下，而是记下课堂教学的课程。在小学低年级段，教学内容并不多也相对较容易，大部分的学生都能很快地掌握。但即使出色的课堂仍会有些学生没学懂，仍会出现学生有疑惑的现象，学生会很快地遗忘，于是,老师都会布置练习与作业,通过练习与作业及时巩固，查缺补漏，而每一次的课堂小练习、每一次的单元小测试都是一个很好的查缺补漏的机会。让学生更加巩固所学的知识.当然我们也要记下自己对老师的意见和建议这对我以后的教学非常有帮助，再记下他们的不足之处，会提醒我在以后的教学中应避免出现类似的情况,吸取老师有益得经验来提高自己。

在这四天的见习生活中，我体会到了新课程的要求是为了每个孩子的发展.因此做为一名教师就一定要了解学生，信任每一位学生，一切为了学生着想，要善于接近孩子,体贴和关心学生，,要及时了解每位学生的思想动态，然后才能做好学生成长过程中的“护航人”。虽然有些学生很调皮捣蛋，不爱学习，但我们不能因为这些而放弃他们，不能否定他们在其他方面的能力。我们应该更加爱护他们、关心他们的学习生活，和他们进行亲密的思想交流，让他们真正感受到老师对他的亲近和"爱".也要让他们有发展的空间。但是有句话说得好：信任不等于放纵。

兴趣是最好的老师，因此我们要培养学生的学习兴趣。但如何激发学生的学习兴趣呢?这也是我一直思考的问题，我认为做一位老师最起码要有激情、耐心和责任心。这次见习中，我体会到了当一名优秀教师是不容易的。因此我要不断的磨练自己，改正自己的缺点，从各方面完善自己。

总的来说，见习期间，我对授课的方法有新的认识，我深刻感觉到上一堂语文课容易，但要上一堂精彩的语文课却是很难的,这就需要我更加努力了。

非常感谢学校安排的此次见习活动,这四天的见习让我受益匪浅，并使我更爱教师这个光荣的职业。这次见习也是我人生的一笔财富，更是另一段人生的起点。我要发挥运用自己的长处，克服自己的不足，从而不断的改进自己的教学方法。有了这些经验，我相信将来自己会做得更好。

工厂见习思想总结 篇4

由于叔叔是信用社的老职工，经他介绍，我得以在他工作的单位实习两周，现将实习结果报告如下。

首先，我大体了解了一下所在信用社的机构性质和组织结构。

信用社是银行类金融机构，所谓银行类金融机构又叫做存款机构和存款货币银行，其共同特征是以吸收存款为主要负债，以发放贷款为主要资产，以办理转帐结算为主要中间业务，直接参与存款货币的创造过程。

农村信用合作社又是信用合作机构，所谓信用合作机构是由个人集资联合组成的以互助为主要宗旨的合作金融机构，简称“信用社”，以互助、自助为目的，在社员中开展存款、放款业务。

信用社机关包括科员、副科长、科长、(分财务科、信贷科、风险科、综合人教科、监查审计科、资金营运科、清算中心科、后勤保障科、调研科)。信用社机关董事会成员又包括四把手监事长、三把手财务副主任和综合人教副主任、二把手信贷主任、一把手理事长。我想，不管是在信用社工作还是实习，清楚信用社的基本情况还是十分必要的。

1月4日，我正式在农村信用社实习。早上8点正式上班，由于实习时间较短，主任没有给我安排一些与业务有关的工作，我的任务主要是清洁卫生，帮忙递送文件，宣传栏的工作也交给我了。虽然工作比较琐碎，本来是很失望的，但是几天下来，我发现从这些工作中，我也学到了不少东西。因为在工作期间，空闲的时候我会站在大厅里，跟在大厅工作人员旁边，学到了不少东西。顾客来来往往，形形色色，偶尔会碰到脾气很差劲的顾客，但是工作人员都能很好的应对，我想做到这一点也是很了不起的，很好的处理人际关系本身就是一门学问啊。

这样4天后，我的实习指导老师给我安排了新的任务。他给我了一捆人民币，假的，让我练习点钞，虽然在学校里已经练习过了，但是速度还远远不够，于是在老师的指导下，我又练习了点钞，几天下来，速度有提升了不少。指导老师告诉我，如果以后在信用社工作还得练习珠算，对计算机的要求也是很高的。他让我在学校的时候应该考一些这些方面的证书，为以后工作做准备。他还告诉我关于一些珠算的知识，他说信用社柜员经常需要查点现金，看是否能账实相符，而人民币有多种卷别，在点钞时需要累加，这时使用算盘就要比计算器方便，因为计算器显示的结果超过一定时间便会消失。对于计算机，虽然我学习过拼音输入法，但是他们要求的是五笔输入法，我想起以前学计算机的时候，曾经发过一个口诀，当时感觉就挺难的，以后还得好好努力啊。

在这次实习的过程中，我感觉自己学到了很多东西。不仅仅是在服务礼仪、基本操作方面，通过跟工作人员的聊天以及自己搜集一些资料，在专业性知识方面，也能学到很多东西。

例如，我对储蓄业务、贷款业务、会计业务、信用卡业务等都做了初步了解。

一、储蓄业务

储蓄部门目前实行的是柜员负责制，就是每个柜员都可以办理所有的储蓄业务，即开户，存取现金，办理储蓄卡等，凭证不在想对公业务部门那样在会计之间传递，而是每个柜员单独进行帐务处理，记帐。但是每个柜员所制的单据都要交予相关行内负责人先审核，然后再传递到上级行“事后稽核”。

二、信贷业务

由于目前的实际情况，中小企业融资难，尽管央行一再出台有关鼓励银行向中小企业贷款的方案，但是，在各个银行内部都有严格的控制。建行也是如此。所以，银行目前也投入了个人贷款领域。需要注意的是，银行的个人贷款业务并不是直接将款贷给个人，而是与商家签订一定的协议，其实是将款贷给商家，然后商家把商品卖给个人，个人再还款给银行。银行在与商家签订协议时，审查商家的证件是否齐全。而个人要向银行提供有关的收入证明，身份证明等。一般都是以购买的标的物作为抵押，最常见的就是动产抵押(如汽车贷款)和不动产抵押(如住房贷款)。信贷部门实行的是审贷分离制，就是进行贷款客户开发与具体发放贷款，审核贷款可能性的工作人员是各司其职的。

工厂见习思想总结 篇5

从12月15号到12月19号为期五天的见习生活在不知不觉中落下了帷幕。在这段时间里，我学到了在课堂上永远也学不到的知识，这将是我人生中一次宝贵的经历与体验，现在看来这五天是远远不够的，从教学实践过程中学到的东西就像被打开的水龙头，它是源源不断的，妄想就在五天内学得今天站在讲台上得知识与技巧。那无疑是天方夜谈。可是尽管如此，能够让我把大学里的知识运用于实践，这已经是一个很好的机会，并给了我很多意想不到的启发，我将从我们小组的五天见习活动的内容做一个简要的总结。

首先，作为一名学生和见习者的身份是有很大的不同的，在大学的课堂里，我们主要是听老师讲授的内容，而在这里我们角色发生了很大的改变，我们要听的不是具体讲什么知识点而是教学的过程是怎么样的，怎样把书本上的内容有条不紊的展现出来，并设计的很有逻辑性这谁很考验老师的能力的。另外，我发现海南省的学校上课时间都是40分钟，而大陆的学校是45分钟，如何在这么短的时间内让学生们掌握更多的知识点这是一个很大的难题。况且，要做到课堂上不沉闷，充满欢声笑语，能把一堂枯燥的语文课上得别开生面，这不仅需要老师的专业素质，还需要老师的教育机智，幽默风趣的语言艺术等。这对我们才上大二的师范生来说是相当困难的。所以这5天观摩的10节课里，超过3位老师不同的讲授方式，我感受到了每个老师与众不同的魅力。

其次，教案设计与实际讲学还是有一定的出入的，教案设计的再好，有时候课堂上也会发生一些意想不到的事情，比如上课突发的小状况：学生突然昏倒，或者学生的回答与老师想的不是一回事，又或者学生无法跟上老师所讲的内容。这些都是有可能发生的，没有一个老师能够完全的按照教案设计上得流程走，这给了老师一些发挥的自由空间，但同时也提高了一些难度，如果老师的专业水平不过硬那么是无法得到令人满意的教学水平。

最后，在这五天日子里特别感谢我们小组的指导老师，李扬老师，她热情、主动、充满活力，为我们准备高中课本，认真给我们写好评语，打好分数，期间我们小组也和李扬老师交流的十分愉快，从谈话中也学到了很多技巧以及李扬老师多年的教学经验。同时也特别感谢我们的小组长李莎莎对我们这个小组所做的贡献，为我们合理的安排时间，组织人员，为我们联系老师，操心操了不少。另外也感谢我们组的其他成员，大家配合默契共同把学校分配给我们的任务完成好。

总之，这次见习虽然只有五天，但收获颇丰，并且更加坚定了我当老师的信念，也许以前还处在懵懂状态，但现在的我已经不再迷茫了，或许这条道路十分的艰难，但是为了成为人民的教师，把真正的教育普及下去，又还有什么能够阻止我追寻梦想的念头呢?或许这条道路充满曲折并且结果不一定能达到我预期的目标，但是为了成为苏霍姆林斯基这样的人，又有什么能够阻止我踏上前人的脚步呢?或许在日常枯燥乏味的琐事中我丧失往日的热情，但我看到我曾经写下的见习心得，我知道教师所需要的是一颗满腔热血的红心。