专职司机年终工作总结(通用17篇)

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专职司机年终工作总结 篇1

在公司领导和办公室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为公司服务,为移动事业进展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人今年来的工作状况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批判指正。

专职司机年终工作总结(通用17篇)

一、立足本职干好工作

回顾今年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,主动参预公司组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素养。自已作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,留意平安,车行万里路,开好每一步,特别把握七分开,留下三分防意外。平常总有一种责任感和平安感,在工作中始终保持一个糊涂的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它的确能让人有一种傲慢感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把平安二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到平安,工作中做好服务,重点突出为领导服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到平安第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲乏驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立平安第一的思想,细心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证平安行车。行车中做到遇有状况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避开事故发生和人身平安。疼惜车辆,勤俭节约。从进入公司上班开头,在车辆修理方面就严格要求自己,先请示后修理,先报告再执行,做到修理和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车修理厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年平安行驶4万多公里。平常留意保持车辆洁净,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够娴熟撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,由于驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们移动公司的企业形象,先做人,后做事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

二、加强团结听从管理

在做好本职工作的同时,我主动参预公司组织的各种政治活动和公益性活动。工作中留意加强团结,听从管理,乐于助人,平常留意能够团结同志,相互关怀,善待他人,热心关怀他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。紧跟形势,依据公司全年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始终保持一种良好的敬业精神,把汽车驾驶工作要视自己的生命一样在前进,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和公司的进展全都,公司没有进展我们员工就 没有前途。平常不断加强学习,努力提高自己的文化素养,利用业余时间学习计算机、法律学问,以及进一步学习自己的业务学问多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,做到勤奋工作,热忱服务,步调全都,能够更加圆满完成公司交给各项工作任务。回想近年来的工作状况,找差距、比贡献,我的工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想熟识还有待进一步提高。再有就是自己平常共性比较强,说话有时不太留意措辞,简洁发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的损害,敬请大家谅解。

总之,在下一步的工作中,我将不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚意实意接受批判。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化平安意识和服务意识,把平安责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。高起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为移动事业的蓬勃进展做出自己应尽的努力,为移动振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。以上是我对近年工作的述职,汇报中假如有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批判指正。 面也做到公司的要求。

三、存在的不足

总结一年来的工作,虽然取得了确定的成果,自身也有了很大的进步,但是还存在着以下不足:

一是有时工作的质量和标准与领导的要求还有确定差距。一方面,由于自控力气不太高,有时在路上会超速。另一方面,为了个人利益,上主机挑活。

二是有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有按时完成。由于新司机上车不懂工作流程,我没有认真对待这件事,导致后来粘罐大事。

三是责任心还不够强,到工地没有按规定下来查看路况,麻痹大意。

四、下一年的工作预备

下一年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作。预备从以下几个方面开展工作:一是加强工作统筹。依据公司领导的年度工作要求,对下一年工作进行具体谋划,明确内容、时限和需要达到的目标,加强部门与部门之间的协同协作,把各项工作有机地结合起来,理清工作思路,提高办事效率,增加工作实效。 二是加强工作作风培育。始终保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、主动进取的工作作风。

三是作为一名司机,一言一行都代表着公司的形象,在工地认真的为客户着想,热忱的为客户服务让客户满意。为客户着想也就是为公司着想,只有客户满意了我们的公司才会更加的强大,更好的进展。所以我要加倍努力的工作为了公司的进展做出自己的`贡献。

单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永久把平安第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提示自己,把好手中的方向盘,平安回家是关键。作为一名驾驶员,把平安第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。 单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和谐相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成果,主动地参预集体活动,向老同志虚心请教,把在上一年学到的勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。

下一年,我认为正确而不怀疑我会做的更好,这是我始终以来不断的努力,不断的进步得到的的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来犯难你,也不会有人对你说三道四,所以我认为正确而不怀疑,只要我去努力了,我就确定能够做好,我认为正确而不怀疑我的力气和我的毅力。我会在下一年做的更好!

专职司机年终工作总结 篇2

20xx的一年,本人在公司各级领导的正确领导下,在同事们的团结合作和关怀关怀下,较好地完成了一年的各项工作任务,在业务素养和思想政治方面都有了更进一步的提高。现将一年来取得的成果和存在的不足总结如下:

一、思想政治表现、品德修养及职业道德方面

一年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。爱岗敬业,具有猛烈的责任感和事业心。主动主动学习专业学问,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。

二、工作力气和其它方面

我的'工作岗位是一名司机,责任和平安始终都是我的工作宗旨,在出车的过程中严格要求自己,做到当心平安驾驶车辆,把混凝土平安快捷送到用户工地。每天出车很辛苦,尤其是夜间出车又困又累,但是我们都能做到保证平安的前提下尽量的多拉。驾驶搅拌车的技术含量较高,在平常的工作中,我能够做到车辆的维护和保养,同时疼惜车辆。有点小的故障能自己修理的我自己来完成,尽量的为公司节约点修理费用,也提高了我驾驶的车的出勤率。在平安方面我这一年来没有责任事故,车辆卫生方

专职司机年终工作总结 篇3

20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,听从单位领导支配,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参预各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。

一、能够主动参预各项学习活动,不断提高自身素养依据单位统一支配,今年以来能主动参预单位组织的文化培训,同时能关怀时事,利用报纸、广播准时了解国家大事,自身素养有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热忱服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保平安行驶无事故一年来,能始终牢记“行车万里,平安第一”的`总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业学问。同时疼惜车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆准时检查、修理,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平常留意把握车辆的状况,准时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好平安防范措施,消退平安隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保平安出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。 在工作中严格依据各项规章制度,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计酬劳从无怨言;在资料文件的传递工作,做到准时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

专职司机年终工作总结 篇4

时间如梭,激情而去20xx澎湃而来,现将总结汇报如下:

xx年我在四川xx项目为专职司机,讲到四川xx项目,作为援建工程,工期紧任务重是不言而喻的,公司各位领导为了工期、为了质量、为了四川的广大人民风里来雨里去,时刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。项目工作的全面开花、多工作面的全面施工不能没有项目领导及技术人员的指导,载着领导与技术人员每天在工地上的来来回回更是数不胜数,疲劳颠簸的苦楚只有自己知道,但是作为一名热血青年每一次开车我在精神上都要保持高度集中,不论是白天还是黑夜、不论是酷晒还是疾雨只要是工程的需要我都是义不容辞,为工程的胜利做出自己的一份贡献。

xx年我来到江西瑞寻项目,最初同样为专职司机,作为一项管理型项目工作的很轻松,后期在逐步接手的过程中项目人员要做的事情开始逐步增多,在领导的信任和支持下,作为司机的同时任命我为办公室主任,虽然以前没有干过办公室主任但是深知自己的责任与义务越来越大。在生活与工作中我要经得起工作的考验:对内工作上我要全心全意地为大家服务,尽量让广大员工生活的舒心、工作的称心;对外协调上我积极配合领导将各项工作做好,为工程的进行提供一个的外部环境。作为司机兼办公室主任工作起来也是比较方便可以不必专门出车,许多事情我顺路便可以办好,工作的繁忙让我的生活充实而意义!

20xx年我一定会继续立足本岗、履行职责。司机这一岗位看似平常舒适,其实不然,怎样才能成为一名优秀的员工优秀的司机呢?工作中我时刻问自己这个问题,我认为最主要的还是司机的职业道德:工作中我要求自己滴酒不沾,既是保证乘车人员的安全也是保证自身的安全;车辆的随时清洗与定期保养维修,车辆的外观便可以看出这个司机称职与否;合理安排工作时间,多出车少用油为公司为项目创造的利益。作为办公室主任继续在生活工作中为大家服务,与项目领导共同创造一支秀的团队,带领项目部的小青年发扬团队精神提升团队意识共同为项目的进行与公司的发展做出自己的贡献。

专职司机年终工作总结 篇5

在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自己,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下:

1、严格要求自己,不断提高素质

作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。我严格要求自己的言行,注意时刻维护良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

2、扎扎实实工作,勤勤恳恳服务

一年来,我坚守自己的岗位,严格遵守规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

3、严格遵守法律,谨慎安全行车

因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,让本职工作上新的台阶。

专职司机年终工作总结 篇6

时光飞逝,转眼间一年又过去了。20__年对我个人来讲,有着深刻的意义。在刚刚过去的这一年里,在超市领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职的工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。市场租赁部门的全体同志团结一心、扎实工作,全年完成市场收费50万元,较好地完成了各项任务指标。现将这一年来的工作情况总结汇报如下:

一、加强宣传,广泛调查摸底

在年初时,我和市场管理人员根据店面现有周边环境,我们进一步完善了《市场租赁管理办法》,并充分利用各种形式,在周边范围内广泛开展宣传活动,营造声势。一是发动全部管理员深入各单位、小区、出租房流动人口聚居点,开展宣传发动工作,使之家喻户晓,深入人心;二是利用设点宣传、散发宣传资料、出动宣传车、出版报、墙报等方式进行宣传。

二、加大力度,全面规范管理

在出租房屋的综合管理工作中,我们采取有力措施,不断健全和完善出租房屋管理制度,严格出租房屋审批程序。一是加大基础管理的力度。主要是抓基础工作(比如各种帐册、档案等等)、考核制度和登记备案,通过规范管理、严格考核,调动全体工作人员和广大业户的自觉性、主动性、积极性。

三、强化素质,抓好队伍建设

做好一份工作,必须要有一支高素质的队伍。特别是租赁市场,作为直接接触基层群众和广大业户的窗口单位。我们的一言一行,关乎市场的形象。因此,我们把队伍建设作为重要工作。一是加强自身思想教育。不断提高理论水平和政治素养;二是加强业务学习。定期组织全体同志学习租赁管理的各项业务知识,不断提高全体同志做好本职工作的能力;三是加强法律学习。主要是教育全体同志依法行政,严格按照规定的程序处理业务;结合我们的实际工作情况,要求全体同志能够严格要求自己,严格遵守纪律。反思过去的工作,我们虽然在出租房屋综合管理工作方面进行了一些探索,也取得了一些成绩,但工作刚刚起步,有的地方做的不够深入、不够细致,按照构建和谐社会的要求,与先进地区相比,我们很多工作开展的深度和广度都还不够,很多该管的还没有管起来,很多该健全的也都还没有健全。

四、爱岗敬业,尽职尽责。

在多年的工作中,我目睹了超市的蒸蒸日上,空前繁荣的局面,更加坚定了我为超市搞好服务,为市场的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更不容易了。“做就做好”是我做人的原则。当工作到腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们赞许时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,节假日出车从不计补助和报酬。始终做到出车时能随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。

五、勤于修检,保障安全。

作为一名司机负责人,我时刻牢记自己身上所肩负的重任,以确保领导和同志们乘车的安全为己任,在驾驶中保持精神高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。空闲时间抓紧学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好、安全的状态。

在20__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不少,比如自身素质有待提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽自己最大的努力弥补这些不足,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。在今后的工作中我愿为我的工作付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为超市的发展奉献自己的一切。

专职司机年终工作总结 篇7

时间过得真快,一年的工作也快结束了。为了今后做得更好,总结经验,吸取教训,我将今年的工作总结如下:

即将结束的,对我个人来说是不平凡的一年,对我们公司来说是飞速发展的一年。我为公司创造了什么,又为自己收获了什么?也许是日复一日的阴晴圆缺,我早就习惯了这种紧张、忙碌、自我实现的生活。回顾今年的工作,主要完成和正在进行的工作包括:

我在xx年主要在青海油田工作,华亭煤电股份公司项目中期4个月。今年是忙碌而富有成果的一年。青海油田的工作主要是招标、建设和跟踪项目,主要包括:

1.钻采技术研究院徕卡显微镜采购项目建设;

2.公安局设备采购项目建设;

3.房地产管理软件系统的培训和调试;

4.房地产管理公司散热器招标;

5.研究员实验中心有机碳分析仪的构建:

6.购买房地产管理公司的硬件和设备;

7.房地产管理公司花土沟项目散热器;

8.华亭煤电股份有限公司网络建设系统建设;

9.房地产管理公司外墙粉刷工程投标;

10.房地产管理公司散热器招标;

11.钻井生产技术研究院仪器设备招标;

12、公安局项目建设;

13.测试公司测井资料解释技术应用项目投标。

在工作了4个月,由于公司的信任,我被分配负责华亭煤电有限公司的网络建设项目。

这个项目工期很紧。为了按时完成工程,我们成立了五人施工队,不分周日,早上7: 40到达现场,晚上在机房调试。因为股份公司白天要上班,我们就把墙放下,晚上留下来做,在不影响股份公司工作的情况下保证我们的进度是极好的。我们全力以赴,尽职尽责,确保项目在规定时间内完成,为公司树立了良好的形象。

二是做好项目和产品的售后服务。过去,公司主要从事青海油田的系统集成项目,并取得了良好的效果。作为一个行业,一体化是油田本身的特点,售后服务尤为重要。良好的服务是建立良好关系的稳定器,也显示了公司在市场上的形象。在青海做项目的同时,还有很多服务要做,因为都是用户,所以要保证隧道能随叫随到,尽快解决问题。只要用户来电,我会立即帮助用户解决问题,赢得用户的好评。

新的一年,我给自己定了一个新的目标,那就是更加努力的学习,更好的充实自己,以饱满的精神迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和比赛等着我,我在暗暗鼓励自己。在竞争中站稳脚跟。脚踏实地,不要只看身边的小圈子,要看大局,看未来发展。我也会向其他同志学习,取长补短,互相交流好的工作和经验,共同进步。争取更好的工作成果。

专职司机年终工作总结 篇8

光阴荏苒,转眼一年又要快过去了。这一年中在领导和同事们的热情帮助和大力支持下,我努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自己的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作。现将我这一年的工作情况总结如下:

一、爱岗敬业,干好自己本职工作

作为一名驾驶员,我首先明确了自己的工作职责,严格遵守职业道德规范,服从领导,团结同志,牺牲节假日,克服各种困难,做到随叫随到,,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。尤其是今年“721”特大暴雨之后,做为受灾最严重的房山区,做为防汛工作的直接相关部门,我们气象局的任务十分艰巨,我多次利用休息时间陪同领导到区内各个受灾严重的地方视察,确保及时了解灾情,尽快采取有效措施,降低人民群众的生命财产损失。

二、恪守“安全第一”的原则,确保行车安全

为保证车辆行车中的安全,我坚决做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,做到定期检查,及时维修,清除安全隐患。时刻提高警惕,在行车中发现异常情况时,尽量找出故障并及时排除,杜绝安全事故的发生。

三、科学驾驶,节约燃料

为节约燃料,为单位节省开支,我严格要求自己行车中不急刹车、不急加速、不强行超车,避免不必要的高速行车和在高速档位的低速驾驶,充分保障了行车的经济性。

四、脚踏实地,继续做好今后的各项工作

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期与这清苦的职业为伴,但我决不后悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱,捧出全部真诚,愿意为气象局各项工作的顺利开展贡献出自己的一份力量。

专职司机年终工作总结 篇9

在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念不管汽车性能、驾驶条件的好坏,我都不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、思想情况

认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己,不仅在工作中兢兢业业,下班后也学会慎独。树立牢固的社会主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力做到在思想上、认识上同公司领导保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

二、工作情况

多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名司机员除保证了公务用车外,还要积极参加公司的各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

三、业务方面

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之,多年来,我能在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的路线、规章、制度。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们东盛置业生意蒸蒸日上,日出东盛!

一年来,在市局(公司)领导及部门领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。

一、工作完成情况

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

二、工作中的不足及今后的发展方向

20xx年将将过去,新的一年即要来临,回顾这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。这主要表现在:

1、在工作中,遇到疑难、遇到挫折,时而出现毛躁、畏难情绪;

2、工作中,细小环节的处理能力有待加强,可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。

在以后的工作中,我将更加严格要求自己,加强自主管理的意识,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的基础上,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理,杜绝事故发生的可能。

专职司机年终工作总结 篇10

时间总是过得很快!在XX公司半年了。回顾这半年的工作,能看到成绩,也能发现不足。我努力认真总结工作,将来会做得更好。对我来说,安全驾驶意味着尊重生命。在认真学习和遵守交通法规的同时,能够严格履行职责,勤奋工作,真诚待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,服从安排,服从指挥,圆满完成公司交给的各项任务。和同事相处半年,大家每天都像一家人。

和谐,和谐,温暖无处不在......以前我一直以为开车是一件很简单的事情。另外,我曾经开过几年车,以前单位经常开跑车旅行。对汽车的性能和驾驶技术还是有所了解的,感觉自己有把握成为一名全职司机。谁知道通过这几个月的工作实践,再加上谢老师时不时的提醒和帮助,我突然觉得做一个真正的专职司机并没有想象中的那么简单。

首先,作为一名职业司机,你必须做到以下几点:第一,每天出车前保持车内外清洁,定期对车内进行消毒;第二:讲究衣着整洁得体,注重个人形象;第三,车辆应严格按照要求进行维护,以确保车辆始终处于良好的工作状态。车辆需要维修时,必须请示并按程序向公司领导汇报;第四:接待公司客人,要懂得接待礼仪。比如和客人说话,要有礼貌,回答问题。上下车时,如果客人手里拿着什么东西,应该帮助客人把它拿到车辆的后备箱。下车时,客人主动把客人的东西拿出来交给客人。

第五,在工作过程中,要全面掌握交通礼仪,及时总结驾驶经验。

专职司机年终工作总结 篇11

时间总是过得很快!在xx公司半年了。回顾这半年的工作,能看到成绩,也能发现不足。我努力认真总结工作,将来会做得更好。对我来说,安全驾驶意味着尊重生命。在认真学习和遵守交通法规的同时,能够严格履行职责,勤奋工作,真诚待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,服从安排,服从指挥,圆满完成公司交给的各项任务。和同事相处半年,大家每天都像一家人。

和谐,和谐,温暖无处不在...以前我一直以为开车是一件很简单的事情。另外,我曾经开过几年车,以前单位经常开跑车旅行。对汽车的性能和驾驶技术还是有所了解的,感觉自己有把握成为一名全职司机。谁知道通过这几个月的工作实践,再加上谢老师时不时的提醒和帮助,我突然觉得做一个真正的专职司机并没有想象中的那么简单。

首先,作为一名职业司机,你必须做到以下几点:

第一,每天出车前保持车内外清洁,定期对车内进行消毒;

第二:讲究衣着整洁得体,注重个人形象;

第三,车辆应严格按照要求进行维护,以确保车辆始终处于良好的工作状态。车辆需要维修时,必须请示并按程序向公司领导汇报;

第四:接待公司客人,要懂得接待礼仪。比如和客人说话,要有礼貌,回答问题。上下车时,如果客人手里拿着什么东西,应该帮助客人把它拿到车辆的后备箱。下车时,客人主动把客人的东西拿出来交给客人。

第五,在工作过程中,要全面掌握交通礼仪,及时总结驾驶经验。

专职司机年终工作总结 篇12

在即将过去20xx年工作中,本人工作尽职尽责,严格要求自己,自觉遵守公司的各项规章制度,服从各级领导安排,摆正工作位置,时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋工作,认真完成任务,履行岗位职责,得到了领导和同事们的肯定。在公司重组后的一年里,在领导的要求下和部门的严格管理下,不断学习和实践规化、标准化的工作模式,通过自身的`不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的进步和收获。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思路和建议:

一、努力工作,认真完成各项工作任务

由于目前公司没有定岗定编,我按照领导安排完成各项工作,负责公司车辆驾驶专职司机: 20xx年出长途19次,市区78次,全年安全驾驶无事故、无违章,出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修,车辆保险及理赔办理,燃油统计管理:目前公司车辆共计5辆,认真监督车辆行驶情况,及时发现车辆故障并维修,消除安全隐患,监督行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做车辆行驶里程和燃油统计,及时汇总上报。在本职工作中尽心尽力,脚踏实地的做本职工作。

工作亮点:公司公司重组后,将项目部配备车辆全部收回,对车辆进行统一拍卖处理,本人认真做车辆保管、检查及维修护理,以保证拍卖价格,使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系,办理各种手续,为能够顺利完成此项拍卖工作,做出贡献。

在今年9月末公司搬家工作中,服从领导安排积极主动参与各项工作中,包括:新工作地址装饰装修监管,出车运输,以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管,办公场所局部门窗处理,卫生保洁清理等工作,为此次搬家工作做出贡献。

工作中发扬团队合作精神:对自己司机岗位有清醒的认识,工作中建立很强的服务意识,出车时尽最大努力为同志们,提供最大方便条件,给予最服务。在完成自己工作同时,与其他部门员工合作十分愉快,建立良的同志友谊,为今后共同完成工作任务打下基础。

二、明年工作思路和建议

明年工作思路:服从领导安排,定岗定编后,认真履行自己的职责,积极参与公司组织各项活动,做服务各项工作。对公司建议:虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工,但和蒙东来的同志还是有区别,我们都重组一年多了至今没有年金,请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实,定岗定编还停留在口头上,不知什么时候竞聘上岗,能否解决不干活还拿高工资问题。

专职司机年终工作总结 篇13

一年来,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,我坚持高标准、严要求,认真做好工作,出色地完成了领导布置的各项任务,个人工作能力有了很大提高,同时也取得了一定的成绩。回顾过去,我们在以下几个方面做得很好。以下工作总结如下:

一、努力学习,自觉锻炼。

在工作中,可以认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想与时俱进,加深对现阶段党的方针政策的正确认识,在思想上和行动上与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律,秉公办事,坚持党的原则,始终用科学理论和高尚精神武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。

特别是在今年的先进教育中,我们可以主动参加领导小组和党支部安排的各种主题实践活动的教育活动,以保持共产党员的先进性。通过学习和讨论,我们加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,坚定了我们的政治信念,在一定程度上提高了我们的政治理论水平。坚持订阅和认真学习《汽车之友》等杂志,或者阅读相关网站,熟悉汽车的各种性能,掌握汽车故障排除的技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

我是一个被党洗过多年澡的老党员。我坚持总是讲风格,在工作中以身作则。我是按照一个优秀党员的标准严格要求自己的。我待人和善,敬业,在利益面前不伸手,在困难面前不低头,在工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,绝不为个人利益斤斤计较。年终评估中两次将荣誉授予他人。每次测绘之旅,把同志们安全送到目的地后,马上和同志们搬东西,拿设备,跑前跑后,积极热情地做好服务工作。

三、敬业,尽职。

在局机关工作多年,目睹了我市蓬勃发展、生机勃勃、空前繁荣的景象,更加坚定了我为服务好、治理有序做出贡献的信心。做司机很辛苦,做好司机更辛苦。“做好”是我做人的原则。开完车深夜回家,我感受到了开车的痛苦。当我们看到领导的信任和同志的赞扬,看到我市工作发展的丰硕成果时,我们又享受到了开车的甜蜜。

我一直热爱自己的工作,以单位为家,尽职尽责地做好自己的工作。我经常加班,不倒班,没有周日和节假日,节假日开车不算补贴和奖励。下车时随时待命。无论是领导还是同志,上车都会有人招呼,下车都会有人送。甚至在今年的两次病假输液中,我都坚持说自己轻伤不能下火线。听说有开车任务,我就不肯休息,马上投入工作。

四、勤修勤检,确保安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以领导和同志的安全为己任,保持高度的专注力,严格遵守操作规程和道路交通规则,做到万无一失。如果你有一点空闲时间,你会集中精力学习各种交通法规,这样你就可以按照规定安全驾驶。经常看交通图集,熟记各种交通路线,少走弯路,少走烂路,省时省油。

在汽车维修保养中,要扮演“医生”和“美容师”的双重角色。我们应该坚持,在20xx年的工作中,虽然取得了一些成绩和进展,但也存在不容忽视的问题,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在以后的工作中,我会尽量弥补这些不足,全面提一下高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。

专职司机年终工作总结 篇14

时间如梭,激情而去澎湃而来,现将总结与计划汇报如下:

20xx年上半年我在四川xx项目为专职司机,讲到四川xx项目,作为援建工程,工期紧任务重是不言而喻的,公司各位领导为了工期、为了质量、为了四川的广大人民风里来雨里去,时刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。项目工作的全面开花、多工作面的全面施工不能没有项目领导及技术人员的指导,载着领导与技术人员每天在工地上的来来回回更是数不胜数,疲劳颠簸的苦楚只有自己知道,但是作为一名热血青年每一次开车我在精神上都要保持高度集中,不论是白天还是黑夜、不论是酷晒还是疾雨只要是工程的需要我都是义不容辞,为工程的胜利做出自己的一份贡献。

xx年下半年我来到江西瑞寻项目,最初同样为专职司机,作为一项管理型项目工作的很轻松,后期在逐步接手的过程中项目人员要做的事情开始逐步增多,在领导的信任和支持下,作为司机的同时任命我为办公室主任,虽然以前没有干过办公室主任但是深知自己的责任与义务越来越大。在生活与工作中我要经得起工作的考验:对内工作上我要全心全意地为大家服务,尽量让广大员工生活的舒心、工作的称心;对外协调上我积极配合领导将各项工作做好,为工程的进行提供一个最佳的外部环境。作为司机兼办公室主任工作起来也是比较方便可以不必专门出车,许多事情我顺路便可以办好,工作的繁忙让我的生活充实而意义!

XX年我一定会继续立足本岗、履行职责。司机这一岗位看似平常舒适,其实不然,怎样才能成为一名优秀的员工优秀的司机呢?工作中我时刻问自己这个问题,我认为最主要的还是司机的职业道德:工作中我要求自己滴酒不沾,既是保证乘车人员的安全也是保证自身的安全;车辆的随时清洗与定期保养维修,车辆的外观便可以看出这个司机称职与否;合理安排工作时间,

多出车少用油为公司为项目创造最大的利益。作为办公室主任继续在生活工作中为大家服务,与项目领导共同创造一支最优秀的团队。

专职司机年终工作总结 篇15

结合我的岗位实际,树立为领导服务、为学校服务的,较好地完成了领导交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作总结如下,不足之处敬请领导批评指正。

一、立足本职干好工作

回顾的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加学校组织的各项活动,努力学习,不断提高自身素质。自已作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中,车轮一转,认真遵守交通法规,注意安全。

平时要有一种责任感和安全感,在驾驶中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,时刻把安全二字放在第一位,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中为领导做好服务,决不让领导等车,做到车在哪里人就要在哪里,不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会,集中精力行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的`,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。在的车辆保养方面,自己做到了先请示后保养,不擅自做主,认真听取领导的意见,保证完成出车任务,全年安全行驶2万多公里。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们电大的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时,我积极参加学校组织的各种公益性活动,在抗震救灾爱心救助活动中积极参与贡献出自己的微薄之力。在科室与同志保持好团结。在今后的工作中我要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高觉悟,勤奋工作,热情服务,力争圆满完成学校交给的各项工作任务。

回想的工作情况,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,认识还有待进一步提高。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意做好本职工作。工作中要强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,做好自己的事,为电大事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力。

专职司机年终工作总结 篇16

年年岁岁花相似,岁岁年年人不同,时间每天滑落在工地机械轰鸣中度过,在忙碌的工作中不觉得到了年末,该好好梳理总结今年的得失,为下一步工作理清思路,明确目标,找出原因,使自己在来年工作中、学习中、思想中认识,发挥优点,弥补不足,不断提高。

一、在工作上取得收获和不足

年初在公司担任设备租赁站负责人以来,带领全体员工,克服重重困难,满足服务各个项目的需求,安全无误完成一千多吨型钢交接和装卸材料工作,圆满的完成了两套门式起重机的和左项目拆卸、装运、大修、维护工作,为襄樊江汉三桥项目钢护筒加工厂提供了优质的设备,也配合公司完成各个项目的季度检查工作。

7月初,由于工作的需要调到沙湖大桥项目担任机电负责,冒着酷暑配合完成盛大开工典礼,快速配合完成临建的临电、临水布置,针对即将开展的施工现场,我不厌其烦,查勘施工现场环境、了解施工区域、和技术部门沟通,查阅规范及有关资料,编制临电方案,成本测算和使用对比,编制出两套方案,架空线和电缆线的投入对比,经过和项目领导反复沟通,决定出最佳方案,后投入现场布置使用,事实证明决策时正确的,在临电布置中,严格按照公司标准化要求,给电工班书面技术交底,高要求、高标准,在电缆埋设中力求规范要求和考虑回收简易,并做好标示标牌,杜绝电源破坏,为项目提供安全供电系统,随着施工面的展开,桩基设备增加,针对原现场配电箱的使用情况,我组织修改配电箱,在原400A配电箱内,四个回路,即一个250A两个100A一个63A,而现场桩基设备只能使用一个250A开关,其他是闲置配置,这样投入二级配电箱很大,我果断修改配电箱内配置,分三个回路,即两个250A和一个100A,这样既满足了两台桩基设备供电也满足维修电焊机的供电电源,同时满足规范要求,在原计划因业主征地和相关手续未办理,在现有的工作面中,现场投入30台冲击钻,单台功率达100KW,在原计划的基础上增加了30%,为了满足安全供电供应,加强严格巡视制度和观测电流,掌握电缆和变压器的温度,分段责任制,我及时和供电局沟通,调整变压器安装位置,及时满足现场供电,从成本方面投入,在根据现场桩基设备递进供给的需求,后段结束使用小截面电缆,大截面电缆跟随桩基设备递进,既满足和设备大量电源供应,也节约了项目投入成本;

在特殊工种人员管理方面,根据公司人员配置,有部分电焊工和机修工,为了满足现场施工需要,我提出服务于现场工作要求,电工和电焊工为一组,成立巡视、维护安全责任区,责任到每一个配电箱,并标明责任电工电话及投诉电话,这样既满足现场服务要求,工作中起到互补作业,又培养综合人才,要求机电人员,不但会干、也会管,而且懂得行业规范要求,形成了比、赶、超的工作氛围。

在干好现场机电工作的同时,及时完成领导交代的协调对接工作:如路灯迁改、占道手续、水管迁改、燃气管道、电力等单位。

在现场管理工作方面自认为,缺少管理强化执行力度。

二、在学习方面取得收获和不足

在繁忙的工作中,坚持自修学习,按照成人自修科目要求,认真完成老师布置作业和课外阅读,同时坚持练习写作水平,利用业余时间在公司管理平台上发表感触文章13篇,本站发表一篇,武沙指挥部创办的《武沙月报》发表两篇,在设备公司开展读书活动中,读书体会读后感获得三等奖。同时学习了市政机械设备规范要求,及了解工会法律法规程序。

在工作的同时,深感文化水平低,理论专业知识欠缺,普通话较差,同时知识面不够广,在来年的计划中,利用网络优势,加强理论学习,参观学习市政工程机会,总结增长工作视野。

三、在思想方面收获

在沙湖项目以青年学生居多,我以工作多年坚持的好习惯,起表率作用,严格遵守劳动纪律和公司的各项规章制度,在竞选工会主席的活动中,我以票数较高而成功当选项目工会主席,并担任篮球队队长,我深感同事对我的厚爱,我更加严格要求自己,并递交入党申请书,以党为榜样,以党的原则作为工作的准则严格束缚自己思想。同时积极组织开展系列篮球邀请赛、红歌卡拉KO比赛、红色电影周、60大庆升旗仪式、创办农民工业余学校等,丰富项目职工业余文化生活,为项目政工建设发挥桥梁枢纽作用。

在工作思想中存在以下的失误和问题:

1、主观认识不足,思路不够宽广。

2、自身没有制定远大理想与目标,对自己不能严格要求,对部门和自己过于放任。

3、对工作计划的分解不到位,执行和过程监控不到位。

四、下一年度工作计划与安排

1、根据项目的要求,策划武汉市政样板工程观摩会机电布置策划,梳理管理盲区和误区,及时查找相关市政规范要求、标准编制策划方案;

2、根据项目机电管理实际情况,利用农民工业余学校的机会组织培训电工、电焊工、操作工、起重吊车司机操作培训工作开展;

3、带领机电部门做好现场巡视监管力度,保证正常安全供电供给;

4、做好协调对接工作;

5、加强自身学习素质提高,以系统作保证;以标准谋细化;以持续求精进。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,在来年中,我将会遇到意想不到的困难,我相信,在项目领导培养下、同事的帮助下、自己的努力下,我将不断提升自己的专业业务水平和为人处世之道,为公司的建设作应有的贡献。

专职司机年终工作总结 篇17

时间总是很快的流逝!转眼我来xx公司已有半年。回顾这半年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结工作,使今后做得更好。对于我来说,安全驾驶就是尊重生命,在认真学习、遵守交通道路法规的同时,本人能够严格履行岗位职责,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律不断提高服务质量和工作效率,做到服从安排听指挥,圆满地完成了公司交给自己的各项工作任务,经过半年和同事们的相处,大家每天在一起相处就好像似一家人,融洽、和谐,处处充满温情......过去总认为开车是件简单的事情,加之以前开过几年车,又在以前的单位经常出差跑车,对车的性能与驾驶技术还算有所了解,觉得自己当个专职司机肯定十拿九稳。谁知道通过这几个月的工作实践,再加上谢总不时的对我的提醒和帮助,一下子让我觉得要想成为一个真正的专职司机不是我想象的那么简单。首先做为一个职业的司机必须做到:

第一:每天出车前对车辆的外部及车内保持清洁,定期对车内进行消毒;

第二:注意服装的整洁和穿着得体,并且注意个人的形象;

第三:严格按照要求对车辆进行保养和维护,保证车辆始终处在良好工作状态。车辆需要进行保养时,一定按程序向公司领导进行请示、汇报;

第四:接待公司的客人时,要懂得接待礼仪。如:对客人说话的时候要彬彬有礼,做到有问必答,上车或下车的时候,如果客人手里有东西要主的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里,客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里等;

第五:工作过程中,要全面掌握交通礼仪,及时总结行车经验。

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