化工个人实习总结（精选4篇）

化工个人实习总结 篇1

这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在陈运玲，陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。能够说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识，受益匪浅：

1。实习目的：

生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于透过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务潜质及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的潜质、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的资料和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

2。实习资料：

①掌握机械加工工艺方面的知识及方法

②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选取、用途等

③了解机床和数控系统的知识，个性是加工中心等典型的数控设备

④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法

⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

3。实习时刻：

①柳州工程机械厂-------------6月21日整天

②柳州东风汽车厂-------------6月22日下午

③柳州钢铁厂-----------------6月23日上午

④柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥整理，写实习报告-----------6月24日---7月2日

定点实习厂

柳州东风汽车厂简介

东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，柳汽正宗”的美誉。

1991年，东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速构成市场知名度，奠定了“一门双杰，东风乘龙”的产品格局。

自从1997年成为国内最早透过iso9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。某某年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车-东风“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

目前，东风柳汽已构成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产潜质。

柳州汽车厂六个发展历程

(1)建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。

(2)1969年：生产出2。5t载用柳江牌卡车。

(3)1981年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。

(4)1991年：柳汽生产出新品牌---乘龙(平头车)。

(5)1997年：以75%的股权加入东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车有限公司。

(6)某某年，成立东风集团和雷诺公司

生产基地：主厂、二基地(85年始建，位于柳江县，占地为714亩)、三基地

七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间

四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身

生产线：重车线、大车线、小车线

某某年生产潜质：大车60000辆小车30000辆

乘龙精神：自立自强创优创新同心同德为国为民

透过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的潜质及提高分析问题的潜质，使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下：(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)

由于汽车转弯时，左右两边轮子的行程不一样，因此转速不一样，为防止转弯时出现滑动、滑拖现象，务必使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单，在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个，属于大批量生产。

毛胚的选取

零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它能够是各种形状复杂的零件毛胚，个性是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。因此用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多状况下冲压件可直接作为零件使用。选取毛胚还就应思考的原因

(1)零件的力学性能要求相同的的材料采用不一样的毛胚制造的方法，其力学性能有所不一样。铸铁的强度，离心浇注，压力浇注的铸体，金属型浇注的铸体，沙型浇注的铸体依次递减;钢质零件的锻造毛胚，其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。

(2)零件的结构形状和外廓尺寸，直径相差不大的阶梯轴宜采用棒料。相差较大时宜采用锻件。形状复杂的毛胚不宜采用金属型铸造。尺寸较大的毛胚，不宜采用摸锻，压铸和精铸。多采用沙型铸造和自由锻造。外型复杂的小零件宜采用精密铸造的方法

(3)生产纲领和批量生产纲领大时宜采用高精度与高生产率的毛胚制造方法，生产纲领小时，宜采用设备投资小的毛胚制造方法

(4)现场

生产条件和发展就应经过技术经济分析和论证

零件的材料为qt450-10，根据零件结构简单和对称分布的特点，零件的生产纲领为大批量生产，

参观实习厂

一。柳州工程机械厂简介

广西柳工机械股份有限公司是我国目前生产轮式装载机系列产品规模最大、产量最多、质量最好、设备最全的国家机械工业大型骨干企业，是广西首家由国营大型企业改造、发行社会公众股的股份制企业。

公司位于南疆龙城--柳州市。净资产3。89亿元，员工5900人，生产区占地面积67万平方米。主要名优产品有：引进美国卡特彼勒公司技术生产的zl60e、zl100b等zl系列轮式装载机、井下装载机和履带式液压挖掘机，已构成4000台年生产潜质的规模。

该公司计划透过实施总投资约12亿元的技术改造和外引内联、科、工、贸相结合等措施，某某年构成年产装载机、挖掘机和推土机等多种工程机械系列产品10000台的综合生产潜质，实现年销售收入51。5亿元和利税12亿元。本公司还将用心拓展房地产、商业贸易、服务旅游业及经批准的其它经营业务。

二。入厂前培训

1。数控机床的产生和发展

(1)1952年，在美国，计算机的应用使得数控技术的产生、发展得以有充分的条件。其最初用途为军工业的生产。

(2)20世纪60年代，晶体管的发明使得数控机床批量生产得以实现。

(3)20世纪70年代，苏联的数控机床产量超过美国，成为世界上数控机床产量第一的国家。

(4)20世纪80年代，日本的数控机床产量位居第一。其中尤以日本法拉克公司最为代表，其产量为全世界产量的30%，而德国的西门子产量也占15%。与此同时，在80年代初期我国也引进数控加工技术。

数控机床的分类

(1)经济型数控机床：一般由普通机床改装而成，精度和复杂程度较低，可实现两轴联动，可进行平面加工，价格较便宜。

(2)全能型数控机床：精度和复杂程度较高，一般可实现三至五轴联动，且有刀具库，可自动换刀。可进行平面和空间立体加工，价格一般较贵。

2。柳州工程机械厂数控机床的应用

(1)1978年，柳州工程机械厂引进了数控切割机和火焰切割机。其主要功能是用于分离机械元件、零件和某、y轴联动的直线、圆弧切割。

(2)1985年，柳州工程机械厂从上海气焊机厂引进了z80单板机，其主要硬件设施有cpu、ctc、pto、eprom、ram2。

(3)1988年，柳州工程机械厂引进了一批价值600万美元的先进设备：

①数控车床

②立式、卧式车床

③数控火焰切割机

④数控折弯机

⑤三坐标测量仪

⑥数控等离子切割步冲机

⑦机器人焊接线(位于结构分厂)

⑧铸制线

⑨双立柱加工中心----其最大加工距离为：某10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。

3。加工中心简介

加工中心是具有刀库的三轴联动数控镗铣床。其系统组成包括：数控系统、驱动系统、测量及反馈系统i/o控制系统(plc)。加工中心分为立式加工中心、卧式加工中心、五面体加工中心等。

4。装载机发展和发展趋势

(1)世界装载机发展史简介

①20世纪初，美国出现第一台装载机，它是用马车和钢丝绳构成，兼有驱动与装载的功能。

②20世纪40年代，第一次工业革命期间，装载机采用液压设备作动力，即先导式液压装置。

③20世纪50年代，第二次工业革命期间，装载机的变速箱采用液力变矩器，其工作矩为100n。m--425n。m。到60年代时，第三次工业革命期间，装载机采用角接式刚性车架。

④到上世纪70-80年代，产品向细化发展更为突出，装载潜质提高到0。2m—16m。其中最有影响力的几个公司为：美国caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

(2)柳工装载机发展史

①上世纪50年代，柳工从上海糖果机械厂首次引进装载机生产设备。

②到了60年代，天津某研究所与厦门工程机械厂合作开发，仿制成功我国第一台z435型装载机。此项成果由柳工试验、鉴定合格。

③70年代，转载机装载潜质有所提高，由z450提高到zl50了。

④一系列g类型产品

(3)现代装载机的发展趋势

①趋向于环保、高效、节能、可靠

②趋于机电一体化

③更具舒适性

④型号多样，有大、中、小等各种型号

⑤更加智能化

⑥有自动监控维护的功能

二。进厂参观

1。变速箱厂

设备：加工中心2数控车床17普通车床24

滚齿机21磨床18钻床8坐标镗床2

铣床3仿形车床3拉床1插床1

卧式钻床5开车1

车间面积：3456㎡

员工总人数：80(女17名)，其中包括8名党员。有大专学历以上8人、高级技师1名、技师1名、高级工程师1名、中级工程师1名。

主要产品：变速箱齿轮和轴类以及zf产品配套件等

生产宗旨：永不理解不合格产品

永不传递不合格产品

永不制造不合格产品

2。结构件厂

主要设备：tcbar立柱移动卧式加工中心

等离子线切割机

剪板机

锻压机床

3。铸造厂

无箱数控制造

从意大利进口

毛坯来源(三个)

4。总装配厂

clg842的总装配流程

一。柳州钢铁厂简介

广西柳州钢铁(集团)公司位于水陆交通方便的广西工业重镇柳州北郊，占地5。6平方公里。现有固定资产总值55亿元，资产净值42亿元，在册职工19043人，是以钢铁生产为主，实行的多元化经营的大型钢铁联合企业，从1987年起连年位列全国大型企业500强的特大型钢铁联合企业。

近几年来，柳钢坚持走科技创新改革兴企之路不断深化企业内部改革，建立现代企业制度，并调动一切用心因素加快技改步伐，先后完成了中板四辊轧机改造，650厂连续棒材轧机改造，转达炉扩容改造等十多项重点工程，并进行了一系列技术革新和工艺改造。目前，柳钢已拥有焦化、烧结、炼铁、炼钢、轧钢等12个主体生产厂和相应的辅助配套设施，可生产中厚板、中小型材、线材、棒材、薄板、无缝钢管等六大系列数百种规格产品。

进入21世纪，在“三个代表”重要思想指引下，柳钢正各着更完美的明天大步迈进。公司领导班子提出的“做优做强钢铁主业，拓宽搞活非钢产业，建立现代企业制度，不断提高职工生活水平”四项重点工作，正成为全

体柳钢人为之奋斗的共同目标。“十五”期间，全公司将投入50多亿元技改资金，建设750m3高炉、100吨转炉、高速线材轧机、15000m3制氧机、120万吨球材生产线等一批重点技改项目，构成以中板、连续棒材和高速线材三大品牌产品为主的系列产品结构，到达年产铁钢、钢材各350万吨的生产规模。在做大做强钢铁主业的同时，柳钢还将进一步发展工程设计、环保、商贸、旅游、房地产开发等非钢产业，拓展多种经营，壮大企业实力。到“十五”期末，，全公司年销售收入奖到达70亿元以上。

1。炼钢厂

购买了1#100吨转炉一个，由重庆钢铁设计研究总院设计，创中国冶金史上设计周期最短，建设速度最快，达产时刻最快等记录。其年产量为120万吨/年，每生产一炉钢需要38min，吹炼合格钢水110吨，技术水准已到达国内先进水平。它采用氮氩自动切换顶底复吹，副原料自动称量下料系统，全自动光谱分析仪，挡渣塞自动投放装置，在线吃氩喂丝等一系列先进的转炉生产工艺，大部分炼钢程序操作点击鼠标即可完成。

炼好一炉钢水后，为不影响下一炉钢水的质量，务必用燃烧进行烧尾工作。

2。中板厂

中板厂是柳钢的主体厂，是国家专用板定点生产厂之一。现有主要设备有：两座双排布料推钢式连续加热炉、一座90年代先进水平的2800四辊可逆式精轧机、一座11辊四重可逆式热矫直机，一套97年从意大利进口德国制造的中厚板精装线。

化工个人实习总结 篇2

第一章

绪论实习目的和好处

1。1实习目的和好处：本次实习以生产实习为主，生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和明白专业课程。实习方式主要是请参观的企业技术管理和企业管理人员以讲座形式说有关资料;同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，透过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座资料。透过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。

实习任务

1。2实习任务：透过实习，着重了解基础工业工程、工效学、生产管理等知识在企业中的应用。要求进行以下专题分析：机械加工工艺过程分析和装配工艺过程分析;生产线的布局分析;计算机在控制、加工和生产管理方面的应用效果及前景分析;生产现场管理的改善、合理化推荐;动作分析、作业测定等基础工业工程技术在生产现场的应用分析;人在各种操作环境中的工作成效分析以及对某一人-机-环境系统进行评价;生产物流、采购物流、仓储规划、生产计划与控制、生产组织、质量管理的应用现状分析。

第二章

实习历程2。1实习安排时刻三个星期(4月18日—5月6日)，具体安排如下

4月19日动员沙盘模拟与模拟企业讲座4月20日去芜湖卷烟厂4月21日沙盘模拟实验4月22日沙盘模拟实验4月26日芜湖造船厂参观实习4月27日模拟企业实验4月28日模拟企业实验4月29日模拟企业实验5月4日芜湖杰诺瑞参观实习实习单位和实验室说及心得2。2实习单位和实验室说及心得、芜湖造船厂(一)芜湖造船厂、简介

简介芜湖造船厂属中国船舶工业集团公司重点造船企业之一，始建于1949年11月8日，是国家“一五”期间156个重点工程项目之一。

工厂占地60万平方米，现有职工2600余人，其中专业技术人员700余名。工厂实行事业部制，设有造船事业部，钢机事业部，三产事业部及经营处，物供处，质检处等职能处室;造船事业部，钢机事业部下辖船体，居装，涂装，机械，舾装，甲装，机装，电气等门类齐全的造船生产车间，分厂;三产事业部下辖希亚德大酒店。工厂已构成民用、军用船舶和船用螺旋桨生产线。拥有数控放样间、电子计算机室、理化试验室、焊接试验室、计量检定站、无损探伤室、工程塑料用涂装研究室等先进的支柱检测手段、工艺装备。

工厂拥有建造五万吨级船舶的斜船台一座，面积达20000平方米的五座造船平台，承重1500吨的下水滑道一座，200米长的固定舾装码头和230米长的组合式浮动码头。100吨、80吨、40吨高架吊以及10-15吨门式吊车共十四台。工厂拥有各类加工、制造、试验、检测、运输等一千余台造船专用设备，具备了良好的船舶及其他产品的生产条件。近年来，工厂承接的船舶越来越大，船型附加值越接越高，产品质量不断提高。从出口德国的四艘20，000吨大舱口箱形散货船，为中国远洋运输(集团)总公司建造的三艘21，400吨多用途船，到出口希腊的24，400的货船和27，000吨大湖型散货船的承接和制造以及中海油及胜利油田、出口英国的各类工程船舶的建造都标志着工厂已正式跨上三万吨级大型船舶建造的新台阶。

心得

透过参观造船厂我见识到了很多自己以前都从未看到过的一些工艺流程和铸件，期望今后能够加强在这方面的知识，总之，我感觉我真的受益匪浅。

(二)沙盘模拟与模拟企业实验、沙盘模简介

简介

企业资源计划系统(ERP)，是指建立在信息技术基础上，以系统化的管理思想，为企业内外人员带给相关事务处理控制和决策支持手段的管理平台。ERP系统集信息技术与先进的管理思想于一身，成为现代企业普遍采用的运营模式，反映时代对企业合理调配资源，最大化地创造社会财富的要求，成为企业在信息时代生存、发展的基石。从本质上看，作文ERP仍然是以MRPⅡ为核心，但在功能和技术上却超越了传统的MRPⅡ，它是以顾客驱动的、基于时刻的、面向整个供应链管理的企业资源计划。

ERP沙盘模拟实战阶段：

1。第一阶段：提交广告费用，抢订单。这个步骤是整个模拟至关重要的一步，俗话说万事开头难。

首先，运营总监根据生产线的数量，预测产能，为营销总监的抢单做数据支持。营销总监根据市场状况和公司的生产力，以及对竞争对手的预测分析，并与财务总监的沟通，确定广告费的支出。当广告费排行出炉之后，便是营销总监根据手中数据，在现有状况下，选取对本公司最为有利的产品订单。

2。根据订单生产，交货。这个步骤是很好完成的，正因事先已经经过周密的预测，因此采购总监根据订单，从财务总监手中支出资金下料，运营总监根据生产线潜质进行有序的生产，订单完成时交货，获得货款。

3。生产规模的决策。这个步骤主要是由运营总监、营销总监和财务总监共同完成的。营销总监根据市场趋势分析预测出今后的市场需求，运营总监根据数据进行决策，生产线的数量，生产线的种类(手工，半自动，全自动，全自动/柔性)，以及厂房的闲置和利用。透过该阶段的实战，由于在第二年，订单不多的状况下，而还盲目的投资扩大生产线，导致第二、三年的生产线大部分时刻闲置。

化工个人实习总结 篇3

20__年，我厂在团体公司和股份公司的正确领导下，全厂干部职工克服全球金融危机给企业生产经营造成的困难，牢牢围绕安全生产、连续生产、清洁生产这一工作目标，大力开展点线治理、强化现场治理、深挖企业内部潜力，坚持安全生产常抓不懈，截止6月底，我厂共生产甲烷氯化物18606吨，未发生安全事故，较好的完成了股份公司下达给我厂的生产经营任务，现将的工作总结如下：

一、同一干部职工思想，增强战胜困难信心

受全球金融危机影响，从往年下半年开始，我国经济发展形势急转直下，对刚刚投产的我厂来说更是雪上加霜。应对前所未有的困难，我厂干部职工也曾一度出现过信心不足、悲观失看的情绪。针对这一状况;厂党总支熟悉到，要想度过难关，务必同一全厂上下思想，树立战胜困难的信心，为此在全厂干部职工广泛开展了提公道化推荐活动，大家纷纷建言献策，找到了从内部挖潜来战胜困难的突破口，构成了全厂上下勒紧裤腰带过紧日子的共叫，建立了战胜困难的信心，为完成方案的生产任务奠定了坚实的思想基础。

二、实行点线治理，深挖内部潜力

在广泛同一思想的基础上，我厂从年初就大力推行点线治理，层层落实职责。经过反复研究，全厂共制定了5条治理线，44个用度控制点，做大了横到边、竖到沿、职责到个人，使各项用度得到了很好的控制。今年，甲烷氯化物单位制造本钱比计划降低了586。8元/吨，单位原料消耗也比往年和计划有较大幅度降低。同时培训、组建了内部维修气力，大力开展修旧利废，半年修理费比计划减少支出46。5万元。

清退外聘职员，原由外聘职员承担包装、维修、绿化等工作全部由本厂职工承担，比往年同期节省零工费开支45万元。

三、狠抓现场治理，促进治理工作上水平

现场治理是一项常抓不懈的工作，为促使治理上水平、上台阶，在原有现场治理基础上，制定和完善了现场治理方案、考核方式、检查方式等资料，并对办公、生活、生产现场等进一步明确了职责分工，每周定期组织职员进行检查，并将检查结果在板报公告，检查结果与部分薪酬挂钩，极大的进步了职工搞好现场治理的用心性。目前全厂基本消灭了跑冒滴漏，工作现场和生活现场干净整洁。

四、安全工作常抓不懈，基础治理工作上台阶

安全工作是企业生产的生命线。今年以来，我厂全面贯彻企业安全生产主体职责，建立健全了安全治理机构与安全治理网络，层层落实了安全生产职责制。认真开展安全培训教育，全力进步员工安全意识和自我防护潜质方案范文。库。整理~，增强了全员的“基本功”。以“打非、治违、抓职责”为主题，认真排查和整改事故隐患，确保安全投进，不断增强企业本质安全水平，用心举办了“安全月”活动，强化事故应急预案演练，不断进步了员工应急事故的处置潜质方案范文。库。整理~。用心推动安全标准化体系建设，不断提升安全生产治理水平，受到了上级安全部分的肯定和认可。

五、加强设备基础治理，保障生产平稳运行

为加强我厂设备治理工作，今年我厂成立了设备治理部，设备治理工作有了较大起色，设备基础治理工作明显加强。今年以来，我厂进一步修订和完善了设备治理制度，对全厂各种设备报表进行了规范，修订并落实了设备治理考核制度，完善了设备台帐和设备档案，进一步强化了月度检验计划治理。今年以来共完成了13台到期超重设备、50台压力容器、86台安全阀的定检工作，保障了生产的安全、平稳运行。

六、坚持比价采购，减少资金占用，实现]方案范文库。整理。效益最大化今年以来，我厂牢牢把握市场行情变化，加强市场信息的多渠道沟通，坚持比价采购，将原材料采购价格保证在同期市场相对最低位，最大限度的进步采购效益，实现]方案范文库。整理。采购效益37。5万元，同时透过延期付款及调整库存，比年初减少资金占用，成品占用资金比年初减少355万元。

七、加强精神礼貌建设

切实做好廉政建设工作，不断认真学习团体公司和股份公司关于加强党风廉政建设工作的相关文件精神，根据上级党委和团体党委的同一部署，结合我厂的实际状况;深进开展学习调研、分析检查、整改落实三阶段的科学发展观活动，做到了两手抓、两不误、两促进，确保了在学习实践活动中尚未解决的突出题目继续得到了有效解决。活跃职工文化生活，组织参加了团体公司和股份公司分别举办的演讲比赛和乒乓球、篮球比赛活动，丰富了职工的文化生活，增强了职工的团队协作精神。

当然，的工作还存在着诸多不足之处，下半年我们将借加进中海油契机，继续坚持科学发展观，加强职工思想政治工作，进一步熟练工艺操纵程度，完善细节化治理及基础治理存在的薄弱环节，更好的完成股份公司及团体公司下达的各项生产经营任务，使之更上水平，迈上一个崭新的台阶。

化工个人实习总结 篇4

在此新的一年来临之际，我们油库车间全体员工认真的完成公司和厂里的各项工作任务，同时将油库车间在20__年所做的各项工作做一总结。

油库车间现有员工30人，主要负责原料油、成品油的装卸、储存和计量工作，在工作中车间全体员工认真执行厂里下发的各项规章制度，并把“不断满足顾客需求就是我们精练的向导”作为我们油库的工作指导方针，从而保质保量的完成了厂20__年下达的各项生产指标，具体状况如下：

一、指标完成状况

1、全年累计管输49237。09吨。

2、全年累计接卸海拉尔原料5280。75吨。

3、全年累计装车60918。11吨。

4、全年累计卸车15213。77吨。

5、生产事故死亡率为零。

6、千人重伤率为零。

7、重大事故率为零。

8、设备利用率85%以上。

9、设备完好率100%。

10、干部无违纪，职工无犯罪，没有群众上访事件。

11、在文化建设方面，所有员工都能用心参加厂里组织的各项活动，做到了友谊第一、比赛第二，赛出了风格、赛出了成绩。

二、在安全生产管理方面

油库是化工厂安全生产的重点部位之一，安全生产是我们日常生产工作中的重中之重，我们油库车间全体员工始终把安全工作放在第一位，借安全之东风，继续把“查隐患、抓整改、强三基、反三违”作为全年安全管理的重点，严格遵守“六大禁令”和做好“冬季八防”工作。车间除及时传达上级各部门下发的各项安全文件外还始终坚持每周一召开车间安全例会，同时各班组每一天工作之前召开班组安全讲话，并做好详细记录，把各项工作细节化，工作开展中需要注意的问题具体化;另外，在安全工作方面，车间还成立了车间内部专门的安全检查小组，每周不定期的对车间各项工作进行认真检查，分析总结车间在安全工作中的各项漏洞，自今年活动开展以来，在生产方面车间共查出各类大小安全隐患多起，能整改的及时整改，不能整改的及时上报各相关部门，并做好详细记录，从而保证了全年各项安全工作的正常开展。

另外，车间除对上级各部门的安全文件以板报的形式宣传外，还加大了对员工的培训力度，车间员工除参加了厂里组织的特殊工种培训外，由于厂里组织应急预案、新装臵操作规程和停电应急预案的修订，车间还利用空余时刻对装卸车员工对重新修订的操作规程及应急预案的进行培训，使员工对各项规章制度及操作规程应急预案熟记于心，大大增强了员工对应急事故的处理潜质。

同时，车间还参加今年夏季十万吨技术改造项目，全车间用心发奋的配合厂里完成了化工塔的2#塔的填料充装工作和夏季的电缆铺设工作。在做好自己车间的夏季检修本职工作的同时还，还不忘学习原料罐的流程工艺，认真的完成交给厂里交给车间的各项工作，还根据需求带给好的推荐把原来的两个戊烷，透过技术改造供液化气使用。在刚投产时由于产量增加，装车了比原来翻了一番，油库车间全体员工早起贪晚，连续工作70个工作日不休息，出色的完成厂里交给的任务。

车间还用心参加厂里组织的各项活动，不仅仅丰富了员工的业余文化生活，还增强了员工对应急事故的演练及处理潜质;在实际装卸车的操作过程中，车间制定了“职责个人化”的装卸车制度---即谁装卸谁负责，从而杜绝了装卸车时跑油事故的发生;另外，在对装卸车辆的安全检查工作方面，车间也实行了专人负责制---即谁检查谁负责，对不贴合装卸要求的车辆禁止进入装卸车场区进行装卸作业，同时车间严格要求员工按照操作规程进行装卸作业，在实际操作中坚决制止“三违”现象的发生，从根本上杜绝了装卸车过程中可能出现的各类事故;同时，在安全管理工作中，车间用心响应厂里的各项要求加强了值班值宿制度，当班人员没发生一齐脱岗及酒后上岗现象，车间值班领导每一天坚持对油库职责区进行安全巡回检查，并做好巡回检查记录及次日的交接班记录。

三、油品的计量工作

油品的计量工作在油库工作中同样占有举足轻重的作用，计量的准确与否不仅仅关联到油库各报表的准确性，更关联到厂经营指标的完成状况，因此，车间严把油品计量关，除每一天对各库存销售报表进行核对确定无误后报到相关部门外，车间每周还对所储存的油品进行不定期的盘点，对帐、物不一致及时查找原因，从而确保了计量的准确;车间本着“不断满足客户的要求，就是我们精炼的向导”的工作方针，严格按调拨单进行装车、计量，并认真填写好油品销售的相关记录，今年年累计共装车辆2688辆，装车60918。11吨，共卸车辆1599辆，卸车15213。77吨。这中间未发生一齐付错油、报错表的职责事故，真正做到了销售数量准确、计量无误差。另外，车间始终要求“当日油品当日清”的原则，不管当日装卸车是否贪晚，当日油品存储数量绝不推到第二天去做，真正做到了“日清”，确保了油库计量工作的正常进行，为厂经营指标的完成奠定了基础。

四、对客户的服务上

顾客就是上帝，在工作中我们始终以“满足顾客要求，增强顾客满意”为服务宗旨，油品充装时要留有必须的安全高度，有些客户虽明白但以路远拉运费为由要求工人给多充装点，车间就耐心地做工作，直到客户不再要求为止;有些客户的车辆静电接地线不贴合要求我们就带给一些力所能及的工具(如过桥、扳手等)，直至客户的车辆贴合装卸要求方允许进入厂区进行作业;有些客户远道而来又着急上路车间员工就利用中午休息时刻为其装车，真正地“服务了大家，方便了自已”，让客户高兴而来，满意而归，虽然牺牲了自已的时刻，但看到客户对我们满意的服务态度，我们员工也感到了一丝自豪。