神舟11号返回着陆心得体会（精选3篇）

神舟11号返回着陆心得体会 篇1

20xx年10月17日7时30分，搭载着神舟十一号载人飞船的长征二号F　遥十一运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空，将于2天后与天宫二号空间实验室“牵手”太空，景海鹏和陈冬开启中国航天员迄今最长太空驻留。

约575秒后，神舟十一号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将景海鹏和陈冬2名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。

这是我国组织实施的第6次载人航天飞行，也是改进型神舟载人飞船和改进型长征二号F运载火箭组成的载人天地往返运输系统的第2次应用性飞行。

飞船入轨后，按照预定程序，先进行约2天的独立飞行，然后与天宫二号进行自动交会对接。组合体飞行期间，航天员进驻天宫二号，完成为期30天的驻留，并开展空间科学实验与应用技术试验，以及科普活动。

神舟十一号空间交会对接，预示着我国为来空间站的建设又迈出了坚实的一步。象征着我国航天事业快速发展。体现了我国科技的发达，国家的繁荣昌盛。祝愿远在太空的宇航员能够凯旋归来!

神舟11号返回着陆心得体会 篇2

20_年即将画上一个句号，20_年的脚步已经轻轻向我们走来，回首进入_安装公司这一年，有欣喜也有失落，有汗水也有激动的泪水。从_月骄阳似火中走出大学的象牙塔，慢慢融入公司安全、坦诚、卓越的工作氛围中，我们在成长，公司在进步，我愿用我的努力换取公司更大的发展!

20_年_月_日，随着_总公司对新员工为期十天企业文化以及职业健康教育培训的结束，我被分到了_安装公司，随之我们便进入了紧张的培训学习中去。_毕竟是少数人才能了解的事物，对于刚进入公司的我们更是两眼一摸黑，心中既有担忧，又有神秘感，_的工作原理是什么?以后我们工作会遭受_辐射吗?这些问题萦绕在我们心中。从_月_日到_月_日，我们进行了一个月的_基础培训，我了解了中国_的发展历程以及现状，更深刻体会到中国未来发展_的必要，在各位老员工授课中，我们专心听讲，他们精心备课，制作的生动课件，让我们了解到了关于_安装方面的一些基础知识，了解到了我们公司在即将进行施工的_站c3c4我们执行的一些管理性文件，让我们心中有了底气!虽然_安装公司刚成立不久，但我相信，有各位老员工精心细致的准备工作，有总公司各位领导的大力支持，有我们员工的齐心协力，未来_安装公司更精彩!

随后我被分配到了_工程有限公司煤化工_项目部，开始了自己的实习过程。我所学的专业是给排水工程技术，在学校学习中，侧重的是市政工程方面，来到_项目部第一次下现场，我被震住了，一根根工业管道如人的血管一样支撑着厂区的生产，我心里在默默问自己：“未来我能应付自己的手头工作吗?”开始时我被分到了下面的班组，给各位工人师傅帮忙，虽然有点辛苦，但我慢慢熟悉了环境，慢慢学着去改变。我突然觉得管道其实都一样，只是我们面对陌生事物胆怯罢了，我也慢慢适应了，开始经历和总结一些东西。在现场的工作中，我知道了管道如何组对，管道安装的一般流程，知道了手动葫芦如何使用，曾经让我震撼的一件事是，一根dn400×12的不锈钢管在手动葫芦的起吊下，“空中接力”在管廊中成功定位。我也认识了一些常用工机具，比如敲击梅花扳手、等离子切割机、活口扳手等。我也实际操作了砂轮机，等离子切割机。明白了氩弧焊是咋一回事，氩气保护焊又是咋一回事。

进入_月份，新酯化改造项目土建的顺利交接，我又被派到另一组，干起了材料员。如果说_月份的现场干活让我明白了工作流程，那么这次的职责则让我真正认识了我们需要什么东西来施工，各种管道管件又有何不同。在领材料过程中我知道了，法兰有平焊法兰、带颈平焊法兰、带颈对焊法兰，知道了法兰面有平面、突面、凹凸面以及榫槽面。我也认识了有关阀门比如闸阀、截止阀、气动阀、快开球阀、氧气阀，承插焊闸阀、过滤器、阻火器等，知道了法兰垫片有金属缠绕垫片、石棉垫、四氟垫。在这过程中我也明白了管道施工中的一些常识，比如管道和设备碰头时，应先把法兰装设备上再吊装管道进行焊接。这一个月的实践，让我学到许多，也让我心中许多疑惑得以解开。

来到_项目部后虽然没换班组，但因为新酯化改造工程项目小，所以像机械、电气这样的组，我也有所了解。在酯化改造中，我和机械组一起参与见证了新酯塔的吊装。

我也曾经和机械组一起去给一个车间给一台泵联轴器找正，这些经历让我初步了解了安装工程中其他专业所要负责的工作内容。

进入_月份，随着大修的基本结束，项目部逐渐转入了厂方一些零星技改小活，而管道技术员也趁工程不紧，回去探亲了，我便代理技术员几天。虽然都是些小活，我也不敢掉以轻心，我常常主动和甲方进行沟通联系，帮助工人师傅们开用电、动火票，在这一系列小活锻炼中我明白了一个机械工程师应该做什么。首先要和甲方有很好的沟通，真正领会甲方的施工意图，并提出自己的合理化建议，便于工人施工;其次，在现场和甲方沟通施工内容时，心中初步计划所需材料，便于施工快速有效的进行;第三，和工人很好沟通，做好技术交底，交代工人现场的一些安全注意事项，保证工程顺利完成。此外我还见证了几次抢修任务，虽然都晚上加班比较辛苦，但从抢修中我懂得了工作该如何开展，人员该如何分配。以上经历都是刚开始，我相信随着我阅历的增长我会更加的得心应手。

_月份，随着冬季的来临，工程基本上结束了，我也开始了年终项目部资料整理工作，在项目部技术经理的指导下，我整理了前一阶段我负责的一些小活的工作量，并陪同甲方人员进行了现场审_，看着自己的劳动成果我很欣慰。

在工作中我也发现了一些我没学到的东西，比如测量在安装中的应用。因为是技改项目，所以在管道安装中图纸基本没尺寸，完全是工人自己量尺寸，然后下料预制安装，我想这在_安装中是不会的，特别是新建项目，作为一个机械工程师人员我希望以后我可以掌握一定的测量知识，所以我觉得这方面是我这一年工作中所欠缺的。

回顾这一年，觉得自己真正开始进入工作状态。工作中我积极向老师傅学习，同时又不安分的了解其他专业的工作过程原理，虽然我已学到一些东西，但我明白，我们最终的项目是_站安装工程，它会更复杂，更系统，我需要学习的还有很多。在新的一年中，我将继续保持工作的热情，把在手边的工作做好做实做精，以良好的面貌接受公司未来的_安装工作任务。

神舟11号返回着陆心得体会 篇3

早在小学，这本书就被同学们传阅，当时对史事并不怎感兴趣，所以不大在意。当推荐书目出现这一本时，便立马问以前的同学哪本最好看，她说，大结局，悲壮凄惨。

顾名思义，《明朝那些事儿》是以明朝史事为内容，大结局则讲述了明朝的最后一位皇帝：朱由检，史称崇祯皇帝。

崇祯刚登基，心中有的只是恐惧，因为贱人魏忠贤魏太监。然而在恐慌之中不忘平反乱贼。处事妥当，思前顾后以及强大的政治头脑使猖狂两朝的魏太监下了台。

读到这，不仅钦佩崇祯处事有方，然而在后文中与民军及清军的对抗之中，我想说，他用人不周，处事不精，育人不足，不善官兵，过于信人。前后认识反差很大。

可能是我读得不够深刻，见解略偏，但私下总结，这应该是崇祯的弱点，最起码，我认为是。

所以，到最后，明末的大将猛人被用完，死的死，投降的投降，崇祯看淡，无可奈何，留下一句“诸臣误我”，走向了那棵树，将自己的生命终结。

自始至终，作者当年明月的笔调是诙谐，诙谐的语句诙谐的笔风，诠释了整个明朝

我曾想问，为何崇祯如期兢兢业业却还要遭受亡国之灾?为何要将其化成悲剧，示在众人面前?当年明月告诉我，因为它是历史。无论你怎样伤心流泪，怎样替主人公追悔莫及，它都无法改变，因为它早已随红尘而去，因为它既不是观点也不是议题，它，是事实。它，是历史。

我明白了。

于是我不再去郁闷这个结局如何如何悲壮，如何如何凄惨。事实就是如此。

但，为何明知从先帝手中接过的是个烂摊子，他却还要苦心积虑地收拾下去?顿悟之：当从先帝手中接过摊子后，就意味着崇祯做好了准备，做好了收拾摊子的准备，做好了收拾摊子的准备，做好了肩负责任的准备。是的，就因责任二字。他要为大明江山负责。所以，就算到最后战况如何惨烈，他仍然勤勤恳恳，任劳任怨，试图力挽狂澜，直至兵临城下，他依旧没有放弃。明月用他的文章告诉我，他是一个了不起的人。

说道到文章，之前说过它很诙谐，很幽默，而读者在大笑之中却能品味出历史带来的古韵古味。而且明月时不时加入自身体会，更为深入人心。如一杯清茶，散发着袅袅茶香，浅尝初试，舌尖感到略微苦涩，但苦涩中夹带着甘美，沁人心脾。篇末，一读者说，如此奇文亘古少有，多一字狗尾续貂，少一字意犹未尽。正是如此，读者能在书中畅快淋漓，受益匪浅。

这样的文章，让我认识了那位从古至今争议颇多的皇帝，书中的崇祯是个失败者，二百七十四年的江山最终毁于他手。但是，我认为，他做到了皇帝的职责，在位约莫十三年，尽心尽责，平定江山，然而世事难料，尽管崇祯一心想稳住天下，但由于破洞似雪球一般越滚越大，导致悲剧发生。

在我心中，他是个成功者，为何?为书中的结束语。

成功只有一个——按照自己的方式，去度过人生。

崇祯做到了。

一朝悟书，一暮思书，思何?思崇祯之年，战乱不断，改朝换代，崇祯亦无奈。欲平江山，奈何惨之。余虽思，可思而不欲多言，仰望夜空，点点星辰叹息，与我一起，为夕叹矣。